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            連云港海事局2020年長期逃避海事監管船舶專項整治行動新聞發布會

            • 時間:2020-09-08 17:15:41
            • 來源:連云港海事局
            • 閱讀次數:
            • 字體:[ ]

            時間:2020年9月8日15:00

            地點:連云港發布新聞發布廳

            主持人:連云港海事局黨組工作部副主任楊艷

            發布人:連云港海事局副局長、新聞發言人包繼來,連云港海事局船舶監督處副處長高陽

            發布議題:介紹連云港海事局2020年長期逃避海事監管船舶專項整治行動的有關情況

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            楊艷:各位來賓,新聞媒體的各位朋友們,大家下午好!

            今天,我們在連云港新聞發布廳舉辦“連云港海事局2020年長期逃避海事監管船舶專項整治行動”新聞發布會。

            參加發布會的有:連云港海事局副局長、新聞發言人包繼來同志,連云港海事局船舶監督處副處長高陽同志。他們將向大家介紹連云港海事局2020年長期逃避海事監管船舶專項整治行動的有關情況,并回答媒體朋友感興趣的問題。

            我是連云港海事局黨組工作部副主任楊艷,今天的發布會由我主持。

            今天,我們有幸邀請到了新華日報、新華網、江蘇廣電總臺、揚子晚報、現代快報、連云港廣播電臺、連云港電視臺、連云港日報、蒼梧晚報、連云港發布等媒體朋友,歡迎大家參加發布會!

            首先,請連云港海事局副局長、新聞發言人包繼來同志作新聞發布。

            包繼來:各位領導、各位來賓、新聞界的朋友們,大家下午好!

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            今天我們在這里召開連云港海事局 2020年長期逃避海事監管船舶專項整治行動新聞發布會。在此,我謹代表連云港海事局向與會的新聞界朋友們表示熱烈的歡迎!同時,也向長期以來關心、支持連云港海事發展的社會各界友人表示衷心的感謝!

            為持續提升水上交通安全水平,鞏固船籍港船舶管理成果,防范化解水上運輸安全生產重大風險,根據交通運輸部海事局的統一部署,連云港海事局自2020年9月1日起,開展為期一年的長期逃避海事監管船舶專項整治行動。本次專項整治對象是超過一年不接受現場監督、安全檢查、不進行進出港報告的船舶,以及船舶檢驗證書過期但持續處于營運狀態的船舶。

            專項整治期間,對長期逃避海事監管船舶,我局將加強靜態業務管理,審慎辦理船舶所有人或經營人所提交的船舶登記、海事許可、確認等業務。加大船舶隨船攜帶有效《船舶營業運輸證》的查驗力度,不能提供有效的《船舶營業運輸證》或涉嫌超出《船舶營業運輸證》核定經營范圍經營的,將通報水路運輸經營者所在地水路運輸管理部門。對反復督促仍不整改的船舶將錄入協查系統,將船舶所屬航運公司列入重點跟蹤公司,所管理的船舶全部列為重點跟蹤船舶。對在長期逃避海事監管船舶上任職的船員依法采取行政處罰、違法記分等措施。加強信用管理,不配合整改的船舶所有人、經營人將納入海事信用管理,并通過網絡平臺進行公示。

            船舶所有人、經營人在專項整治期間要認真開展自查,對被列入長期逃避海事監管船舶清單的船舶應當按規定進行進出港報告,同時申請海事機構對船舶進行船舶安全檢查或現場監督檢查。對于長期停航、長期不作業的船舶,船舶所有人應當按要求提交安全承諾書和情況說明;對于滅失或拆解的船舶,船舶所有人應當及時辦理注銷登記手續。

            通過開展專項整治行動,進一步嚴格源頭管理,強化現場監督檢查,健全船舶信用監管,實現長期逃避海事監管船舶“去存量、遏增量”的目標,水上交通安全形勢持續穩定。

            謝謝大家!

            楊艷:謝謝新聞發言人發布。

            下面是提問環節,請記者朋友們就相關問題進行提問。

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            記者:您好,請問我們本次開展的專項整治行動是基于一個什么背景?

            高陽:首先感謝您對連云港海事局工作的關注。

            從2018年打擊“僵尸船”,2019年整治“脫管船”,以及2019年底啟動的水上交通安全專項整治行動,我局始終對長期逃避海事監管船舶采取高壓態勢。本次行動是在交通運輸部統一部署下開展的“升級版”專項整治行動,是一個全國范圍內的,由海事管理機構、交通運輸管理部門和船舶檢驗機構共同參與的專項整治行動。從近三年加強船籍港船舶監管工作情況來看,對長期逃避海事監管船舶問題的重視程度不斷提高。

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            連云港目前登記在冊國籍有效船舶共有 761艘,由于船舶具有流動性強的特點,一些船舶很少在船籍港海事管轄區內活動,船籍港海事管理機構對船舶在航時的實際狀況很難及時掌握和跟蹤,這給我們對本船籍港船舶的監督管理帶來很大的困難。

            在海事監管工作中,船舶所有人、經營人關閉AIS信號,不按要求向海事機構進行進出港報告,導致海事部門無法及時掌握船舶適檢信息,無法進行船舶安全檢查和現場監督檢查;更有甚者,船舶檢驗證書過期依然運營,這些違規、違法行為給水上交通安全帶來極大威脅。開展長期逃避海事監管船舶專項整治行動是以船舶登記信息為基礎,從源頭抓起,從根本上解決船舶“管不到、管不了”的問題。

            記者:您好,請給我們簡單介紹一下目前連云港籍長期逃避海事監管船舶的總體情況?

            高陽:感謝您的提問。

            據統計,共有105艘船舶在長期逃避海事監管船舶清單中,相比2018年185艘和2019年140艘已經連續第三年出現下降,可見我局船籍港管理成效還是非常明顯的。

            今年長期逃避海事監管船舶清單呈現“兩少一多”的特點?!皟缮佟币皇歉圩鳉垙U油接收船、旅游船艇、施工輔助船在清單中的比例降低;二是轄區內非本船籍港船舶被列入清單數量減少;“一多”主要是新登記、新造船舶進入清單比例有所增加。

            記者:您好,請問對于連云港海事局開展本次專項整治行動,作為我市的船舶所有人和航運公司需要要做哪些工作和注意那些問題?

            包繼來:謝謝您的提問。

            首先,船舶所有人、經營人要看到交通運輸部整治長期逃避海事監管船舶的決心,一定不能抱有僥幸心理,要認真閱讀通知要求,立即開展自查自糾,及時糾正違法違規行為,全面落實安全生產主體責任。

            1.對船舶檢驗證書過期但持續處于營運狀態的船舶,應立即停止營運并申請船舶檢驗機構檢驗。

            2.對船舶報廢、拆解、滅失的情形,要及時到海事管理機構辦理登記注銷手續。

            3.對于長期停航、長期不作業的船舶,要提交安全承諾書和情況說明。

            4.對正常運營船舶,要嚴格按照規定向轄區海事機構進行船舶進出港報告。

            謝謝大家。

            楊艷:再次感謝各位領導的介紹和回答,感謝各位媒體朋友出席今天的發布會。各位如果需要繼續采訪請和我們的工作人員聯系。

            今天的發布會到此結束。謝謝大家!


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